Gerade wenn bei unseren deutschen Nachbarn die Ferien beginnen, heißt das für Österreich Stauzeit.

In Kärnten sind vor allem der Tauerntunnel, der Katschbergtunnel, die gesamte A 10 und A 2 betroffen. Ein kleiner Trost für alle deutschen Staustehenden: das Wetter wird laut Vorhersagen nicht besonders gut sein - also gut für den Stau, keine Hitzestaus. Dennoch Blockabfertigung, Verkehrstaus an die 30 km.
Wie die “Schafe” in den Süden könnte man meinen, manchmal steckt man allerdings selbst mitten drin

In Kärnten (Klagenfurt) gibt an diesem Wochenende auch Herbert Grönemeyer sein Bestes. Die meisten Fans werden wohl mit dem Auto anreisen …

… ich verzieh mich dieses Wochenende auf die Alm! .. und verweile dort eine ganze Woche.

Bis dann!

.. auf der Alm …

.. auf die nächsten Tage in Klagenfurt.
Der Verkehr ist sicher ein großes Thema im Rahmen der Euro 2008 - auch in Klagenfurt wurde an einem System getüfftelt.
Ab heute gelten in Klagenfurt neue Fahrverbote, Einbahnen und Leitsysteme. Klappt natürlich nicht von jetzt auf naher
Persönlich war ich nicht betroffen und ich habe auch nichts in der Innenstadt zu erledigen. Ich verfolge das Minichaos lieber via Radio *s*. Wird schon werden - im Grunde ist die Sache ja wirklich gut geplant und einfach zu verstehen. Vielleicht möchten das aber (noch) nicht alle. Eine Umstellung ist es ja nur für Einheimische. Fremde kennen die Verkehrsregelung nicht anders.

Lautes Gröllen, unkontrollierte Sauforgien, viel nackte Haut, aufgetunte GTIs und heulende Motoren beherrschen ab Donnerstag den Wörthersee im Rahmen ihres “GTI-Treffens”. Viele davon sind schon letztes Wochenende angereist, wie es scheint.

Das sonst so ruhige, beschauliche und stille Reifnitz in der Gemeinde Maria Wörth verwandelt sich merklich.
Das berüchtigte Treffen lockt jedes Jahr Unmengen an Fans dieser Autos und “Adabeis” an… zur Freude der Umsatzgierigen und zum Leidwesen der Anrainer und übrigen Gäste. Die Reifnitzer flüchten - so sie können - aus diesem Ort, aber nicht ohne eine “Wache” bei ihrem Haus zu lassen. Andere verbarrakadieren sich und hoffen, dass die Tage (auch diesmal) schnell und einigermaßen unbeschadet vergehen. Es bleibt unter diesen Gästen kaum aus, dass Zäune niedergerissen, Gärten zerstört und sonstige Vandalakte scheinbar den einzigen Spaß bringen.
Seit einigen Jahren ist das “Mitmachen” aufgrund der Ausschreitungen limitiert. Wer aber ausgesperrt bleibt, belagert eben die umliegenden Gemeinden….
Abgesehen vom täglichen Umtreiben wurde mir von einer Bekannten, die dort Appartments vermietet berichtet, dass sie 5000 Euro Kaution verlangt. Voriges Jahr kamen ihre Mieter doch glatt auf die Idee im Zimmer zu grillen!

“Gib Gummi” ist das Motto, eingeklatscht von “Boxenluder für Arme”.
Die Strafmandatstatistik freut sich, die Fahrer, die nun ohne Führerschein nach Hause kommen müssen wahrscheinlich weniger. Manche Autos müssen beschlagnahmt werden, weil sie schlichtweg verkehrsuntauglich sind. Von der Bezirkshauptmannschaft wurde vor zwei Jahren lt. einem Zeitungsbericht untersagt, solche Berichte an die Presse weiterzugeben. Na bravo - nur nix sehen, hören und (weiter)sagen!

Schlimm wird es natürlich, wenn man mit einer anderen Automarke eine Spritztour um den See macht. Da muss man schon froh sein, nur bespuckt zu werden und nicht mit Bierflaschen beworfen zu werden…. oder man kommt mit ein wenig Glück “unbemerkt” durch.
Eigentlich könnten die GTIler sowieso ihre Autos zu Hause lassen und gleich einen Biersaufwettbewerb veranstalten.. *motz*

Wir meiden jedenfalls die nächsten Tage unseren See und räumen für die “Narrischen” das Feld. Ich hoffe nur, dass wir im Juni nicht ebensolche Fussballfans in Klagenfurt begrüßen dürfen …

Am frühen Nachmittag auf der Autobahn - mäßiger Verkehr, zügiges Tempo. Vor mir ein PKW, aus dem mir zwei kleine Kinder zuwinken und wild rumhopsten. Na bravo, fällt mir da nur ein.

Welche Erklärung haben Erwachsene dafür, dass sie Kinder ungesichert in ihren Autos befördern? Gäbe es eine plausible dafür? Nicht wirklich… ist es dann bloß Verantwortungslosigkeit, Leichtfertigkeit, Sorglosigkeit, Dummheit?

Es kann doch nicht so schwer sein, einen geeigneten Kindersitz zu organisieren und die Kleinen anzugurten! Liebe Eltern, die sich vielleicht hier wieder erkennen - die Verletzungsgefahr ist auch schon bei kleineren “Bremsern” groß genug, was meint ihr was passiert, wenn es so richtig kracht? “Jaja, wird schon nix passieren, wir fahren ja nicht so weit und sowieso immer vorsichtig, die Kinder mögen nicht still sitzen” kann ich es förmlich hören. Einfache Antwort, aber völlig daneben!

Dazu fällt mir ein Kindergedicht ein:

Im Personenauto

Darum auf dem Hintersitz
sitzt im Auto Hase Fritz.
Zu jedem ruft er, dass es hallt:
"Vor der Fahrt wird angeschnallt!"

Da möge man auf Kinder hoffen, die daraus einen Schluss ziehen. Auf Kinder, die sich weigern ungesichert mitzufahren - manchmal hat es ohnehin den Anschein, dass Kinder gescheiter sind, als so manche Erwachsene!

Vor etwa zwei Jahren wurde “Licht am Tag” für Autos per Gesetz eingeführt und heuer wieder abgeschaffen.
Unterm Strich bringt diese Maßnahme nichts Positives, hat man festgestellt und verkündet - mehr CO2-Ausstoss, mehr Spritverbrauch, mehr Unfälle und Opfer mit Fussgängern, Radfahrern, Motorräder usw. Von der Studie, die damals zur Einführung dieser Maßnahme geführt hat, hört man plötzlich nichts mehr. Naja - passt wohl nicht aktuell ins Konzept - oder ist die Studie gar nicht so verkehrt, nur wurde diese Maßnahme nicht sinnvoll umgesetzt?

Ich persönlich bin bei Sonnenschein nicht gerne mit Licht gefahren. Aber jetzt - im Winter - sehe ich wieder sehr viele Autos ohne Licht bei schlechten Wetterverhältnissen. Manche Fahrer sind wohl einfach nicht in der Lage, selbst einzuschätzen, wo Licht kein Nachteil sein kann. Fest steht jedenfalls, dass es keine Strafen gibt, wenn man mit Licht fährt.

Nun wird EU weit geplant, Licht am Tag zu verordnen. Ein schönes Hin und Her für uns Österreicher - Vielleicht aber diesmal mit einem guten Konzept, das zumindest die Umwelt mehr berücksichtigt. Sonnenschein und Scheinwerfer werde ich allerdings danach auch nicht nachvollziehen können …

Vor nicht langer Zeit gab es die große Diskussion um Tempo 160 auf unseren Autobahnen. Und nun diskutiert man darum, den gesamten Wörtherseebereich (und darüber hinaus) der A 2 auf Tempo 100 zu beschränken. Was für ein Gegensatz - und was für Argumente da aufgefahren werden, ist schon erstaunlich.

130 km/h ist den einen zu langsam und den anderen zu schnell. Also muss die Wahrheit wohl dazwischen liegen - nämlich genau da wo wir sind!

Ich bin heute rund 40 km auf der Autobahn gefahren - mit 100. Ehrlich gesagt, damit habe ich es nicht leicht bei dem geringen Verkehrsaufkommen am Nachmittag. Wahrscheinlich eine Gewöhnungssache. Jedenfalls muss ich ständig den Tacho kontrollieren, um nicht schneller zu werden. Das alleine lenkt ab. Ich überhole einen LKW (der schneller als 60 fuhr) in eben diesem Tempo - das dauert! - hinter mir kommt ein Mittelklassewagen, ich denke, der will in meinem Kofferraum parken. Lichthupe! Ich bleibe hart und schnappe mir noch einen LKW. In den Rückspiegel blicke ich nun lieber nicht mehr. Rechts rein - links, im Wagen neben mir, wird wild mit den Händen gefuchtelt. Das regt mich nicht auf - manche Menschen aber schon, sie fühlen sich gedrängelt und gedrängt, ja genötigt aufs Gas zu treten…. Noch in dem Gedanken kann ich erkennen, dass es ein ausländisches Kennzeichen war. Wie gut der es doch hat, mit einer Anzeige muss er nicht rechnen - der Ausländer.

Viel Geld wurde für Lärmschutzwände, Flüsterbelag und Maßnahmen der Umwelt zuliebe ausgegeben - anscheinend umsonst?! Viel Geld könnte uns im Endeffekt auch die neue Tempoidee kosten. Demnach dürfen LKW gerade noch mit 60 km/h dahinschleichen. Der Zeitverlust könnte sich gut auf die Endverbraucherpreise auswirken. Abgesehen davon würde ich wohl “irre” werden, wenn ich auf der Autobahn nur mehr 60 fahren dürfte - und das 6 Tage in der Woche, mehr oder weniger rund um die Uhr. Aber ich bin kein LKW-Fahrer. Sondern nur gelegentlicher Autobahnnutzer, der annimmt, die Autobahn ist ein Weg um besonders unkompliziert und halbwegs zeitgerecht (=schnell) von A nach B zu kommen.

Ich kenne mich zwar nicht wirklich aus - aber ist der Lärm bei 100 wirklich so viel weniger als bei 130 km/h? Kann ich mir fast nicht vorstellen. Müssen bei Steigungen - die gibt es ja öfter auf diesem Autobahnabschnitt - manche Autos / LKW gar einen Gang zurück schalten? Kommt mir eher nach zusätzlichem Lärm vor …

Viele Neubauten sieht man entlang der Autobahn. Das sind die Anrainer, die am lautesten nach der Tempoeinschränkung rufen. Was denkt man sich, wenn man Gründe neben einer solchen Straße kauft? Man weiß doch, dass das ein wenig lärmeln könnte, oder?

Naja - könnte auch sein, dass Politiker hier etwas von einer bekannten Werbung abgeschaut haben - alles 1 Euro, lautet hier alles 100! 100 km/h und 100 Euro für die Vignette. Und vielleicht demnächst 100 Euro ein bisserl Benzin?
Weitere 100 Mio. Euro für Lärm- und Umweltschutzmaßnahmen? Oder gar 100 Mio. Euro in die Autoindustrie bzw. -forschung - abgas- und lärmarme Autos ??

Die Geschäfte neben den Bundesstraßen, auf die man ohne Vignette demnächst wieder ausweichen wird wollen, werden sich freuen. Wieder Leben im Ort - könnte aber auch sein, dass jeder Bürgermeister 100 Euro Durchfahrgebühr berappen möchte - wir Autofahrer sind ja verständnisvoll - der Lärm, die Abgase …